Unikalna technologia recyklingu baterii firmy Tesla

Tesla opracowała własną technologię recyklingu i utylizacji zużytych akumulatorów.


Roczny raport Tesli o wpływie na środowisko za rok 2020 zawiera informacje o staraniach Tesli na rzecz utylizacji baterii.


Firma od wielu lat współpracuje z zewnętrznymi podmiotami zajmującymi się recyklingiem zużytych akumulatorów trakcyjnych i równolegle rozwija swój własny „unikalny system utylizacji akumulatorów”.


Pod koniec 2020 roku w Gigafactory w Nevadzie Tesla uruchomiła pierwszą fazę własnego zakładu recyklingu odpadów i baterii.


Recykling na miejscu przybliża nas o krok do zamknięcia cyklu produkcyjnego materiałów, umożliwiając przekazywanie surowców bezpośrednio naszym dostawcom niklu i kobaltu. Placówka otwiera cykl innowacji w zakresie recyklingu baterii na dużą skalę, umożliwiając Tesli szybką aktualizację istniejących projektów poprzez szkolenia online i testowanie produktów ”- czytamy w dokumencie.

Tesla może odzyskać ponad 92% materiałów źródłowych baterii. Przy takim poziomie recyklingu firma staje się w efekcie producentem niklu, kobaltu i innych metali wykorzystywanych do produkcji akumulatorów.


W 2020 roku Nevada przetworzyła 1300 ton niklu, 400 ton miedzi i 80 ton kobaltu. W przyszłości linie recyklingu ogniw akumulatorowych pojawią się we wszystkich zakładach firmy, w tym w dwóch nowych lokalizacjach w budowie w Niemczech i Teksasie.


Zamierzamy dostosować rozwiązania recyklingowe dla każdej lokalizacji, a tym samym ponownie wprowadzić cenne materiały z powrotem do naszego procesu produkcyjnego. Naszym celem jest opracowanie bezpiecznego procesu recyklingu o wysokim stopniu odzysku, niskich kosztach i niskim wpływie na środowisko. Z ekonomicznego punktu widzenia spodziewamy się znacznych oszczędności w dłuższej perspektywie, ponieważ koszty odzyskiwania i recyklingu baterii na dużą skalę będą znacznie niższe niż zakup dodatkowych surowców do produkcji ogniw” – powiedział Tesla.

W Gigafactory w Nevadzie ustanowiono recykling złomu z produkcji baterii Panasonic. Robi to Redwood Materials, kierowany przez byłego CTO Tesli JB Straubela.